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[讨论]山东钢企一直在盈亏线前进
文章来源:本站  类别:分析评论  发布时间:2014/4/26 0:21:22  点击:2335

    早在09年,钢铁产能过剩问题就已经引起高度关注,国家明确提出不再审核任何单纯新建、扩建产能的钢铁项目,但钢企往往是地方纳税大户,一些地方政府在GDP和税收诱惑下,仍在盲目上新项目,加剧了产能过剩。据了解,我国现有钢铁产能的1/3以上是08年金融危机之后新增的。

    努力实现工作指导重大转变,是贯彻落实习近平总书记对山东发展总要求的关键环节,是山东发展面临新关头、迈入新阶段、实现新跨越的战略之举。而化解产能过剩,既是当前和今后一个时期山东加快转方式调结构、推动产业转型升级的工作重点,努力实现工作指导重大转变的关键所在。

    今年2月末,钢材综合价格指数为96.46,已连续6个月下跌,价格水平甚至低于20年前指数设立时3.54个百分点。 

    目前山东钢企的板材的平均价格是每吨3400-3500元,仅为最贵时的1/3,已经位于成本线之下;螺纹钢的价格每吨3300左右,接近10年来的最低点,这个数字也几乎就是成本价。价格的低迷,使钢铁成为所有工业行业中利润率最低的之一,去年仅为0.62%,今年一季度更是成了负数。


    能赚点还是好的,有些钢企已举步维艰。在“盈亏线”边缘艰难游走的钢铁产业,对市场供需已极度敏感。从3月底到4月中旬粗钢价格每吨几十元的回涨,迅速反应到了产量增加上。这远远无法支撑市场探底向好,产能过剩、市场供大于求的局面还将长期持续。

    去年全国粗钢产能达10.25亿吨,产量近7.8亿吨,而市场需求仅为6.6亿吨左右。今年一季度产钢2.2亿吨,年化产量达8亿多吨。作为全国三大钢铁生产基地之一,去年山东粗钢产量6351万吨,有业内人士估算,目前山东产能已达8000多万吨。

    国内经济增速下行,下游房地产、造船等行业不景气,经济发展的需求已经无法支撑庞大的钢铁产能。既不是一般性过剩,也非结构性过剩,而是全面的、严重的过剩。

    国家11年底前淘汰400立方米及以下的高炉,钢企为了维持发展,从450立方米到600立方米,再到1080立方米,炉子越来越大,产能也必然越来越高。高炉一旦上马,停下来就难了。以一座1080立方米的高炉为例,停火一次,再开的成本高达上千万。并且,高炉一停,随之而来的可能就是银行停贷,继而是资金链断裂。正因为这一点,企业宁可赔钱,也不会轻易让高炉停火。对于中小钢企来说,扩大规模是其生存的无奈手段。这是近年来大量中小民营钢企迅速膨胀的重要原因。

    山东是全国惟一的钢铁产业结构调整试点省份,实现结构调整和转型升级,对钢铁业来说,最大、最难的挑战就是产能问题。要完成到2017年产能控制在5000万吨的任务,难度非常大。

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